如果说汽车最不常用的灯光是雾灯，你同意吗？
之所以有如此定义，是因为大多数地区大雾天气极少，因此雾灯也基本用不到。一定有车主直到把车卖了，也没用过一次雾灯。
雾灯的低存在感更是被一些车企所利用，它们为节约成本干脆直接省去前雾灯，让你想用也用不成。
大多数车型前雾灯都会采用明亮的黄色，标准色温3000-3500K左右，有卤素、氙气以及LED不同的灯泡。因为黄色光的波长很长，仅次于红色光。所以黄色雾灯在雾天穿透力强，更容易被看见。
与此同时，车的前雾灯大多被设计在保险杠下方，略低于大灯。因为雾灯仅能辅助照明，并且更多是为了被其他车辆识别，所以设计得低矮且照向地面，避免强光影响其他车辆的行车安全。
当然，汽车的后雾灯都是采用比尾灯更亮的红色灯光。在雾天里，开启雾灯后会更容易被后方车辆看到。但如果是常规天气，不要开启后雾灯，这会对后车造成炫光，影响后方车辆。
前后雾灯为何颜色不同？
上文已提到汽车的雾灯大多为红色、黄色。但为什么前雾灯要用黄色，后雾灯用红色，都是一样颜色不行吗？
人的视觉神经对不同波长光的感光灵敏度是不一样的。国际照明委员会（CIE）根据实验结果，确定了在明视情况下，即光亮度大于3cd/m2时，人眼的敏感波长在555nm处，属于黄绿光。在暗视情况下，即光亮度小于0.001cd/m2时，人眼的敏感波长在507nm处。
然而黄光波长：540~600nm。将其作为汽车的前雾灯很合理。
但我们习惯认知红灯为停止灯，且红灯为车尾灯的主要颜色，因此为了辨识车尾还是车头，后雾灯则选用高亮红色，而车头采用高亮黄色。
反过来说，如果前后雾灯都是一样颜色，大雾天气下你可能辨识不出来前面车是同向行驶，还是逆向行驶。
由 dawei
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